Segundo técnicos do Departamento Nacional de Infraestrutura de Transportes (DNIT), que trabalharam para a resolução do caso, o problema foi ocasionado pelo rompimento de uma autora da Usina Seresta, que encharcou o aterro e causou danos à estrutura da cabeceira da ponte.

O trecho do km 172 foi interditado pela segurança dos condutores. Durante o processo de recuperação, os condutores que seguiam no sentido Maceió-Sergipe precisaram desviar nas rodovias estaduais AL-220 e AL-110, passando por Arapiraca e retornando à BR-101 em São Sebastião.